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京沪高铁首次公开员工年薪:基层28万,高层54万-天辰娱乐

发布时间:2019-11-08  分类:天辰娱乐教育  作者:dadiao  浏览:6

天辰 代理 |唐俊

11月4日,中国证监会对京沪高铁首次公开发行申请文件进行了反馈,提出了54个问题,包括员工薪酬制度的补充披露、各级各类岗位员工的收入水平、借调员工是否符合劳动部门的规定以及盈亏平衡点在哪里。

11月6日,京沪高铁更新了招股说明书,增加了116页补充信息,以回应中国证监会的询问

京沪高速铁路公司有67名员工,其中25名是借调员工。 京沪高速铁路表示,正在清理借调人员,为需要留用的员工签订劳动合同,并规范劳动关系。并制定了借调人员的清理结束计划,该计划正在推进,预计将于2019年11月完成。

在招股说明书第一版中,京沪高铁仅公布了部分高管的薪酬水平,包括总经理邵长宏的年薪66.4万元,员工主管、副总经理、总会计师和董蜜的年薪在43万元至53万元之间。

相比之下,广深铁路高层管理人员的工资(601333。铁路行业的另一家上市公司上海的股价略低。总经理2018年工资为47.1万元,职工监事、副总经理、总会计师、董蜜年薪在29万元至38万元之间。

中国证监会在反馈中要求京沪高速铁路公司补充各级各类岗位员工的薪酬体系和收入水平 作为回应,京沪高速铁路在其招股说明书中更新了员工的平均工资,这也是该公司首次披露员工的工资水平。

京沪高铁有7名高级员工,2018年平均工资为5445000元。去年16名中层员工的平均工资为43.69万元。44名基层员工,平均工资28.3万元

按职位划分,管理人员的年薪最高,平均年薪为465,900,财务人员和技术人员的年薪为280,000-290,000。

京沪高速铁路公司表示,其薪酬体系主要基于按劳分配、增减产能、鼓励员工、简化薪酬结构的原则。他还表示,他将继续保持有竞争力的薪酬水平,并根据国家政策、价格水平等因素的变化以及公司的发展战略和整体效益来调整薪酬,从而最大限度地发挥员工的积极性和创造性,充分发掘他们的内在动力。

京沪高速铁路也详细阐述了中国证监会要求披露的盈亏平衡点。 2018年,京沪高速铁路公司运营自有线路列车39,300列,跨线列车133,200列,其中列车乘客票价收入属于京沪高速铁路公司。跨线列车由运输公司向京沪高速铁路公司支付使用线网的费用。跨线列车上的乘客数量与京沪高速铁路公司的收入无关。

京沪高速铁路公司表示,根据去年列车运行数据的计算,当列车载客量达到15%时,可以实现盈亏平衡 事实上,京沪高速铁路的客运量比率达到81.64%,去年净利润为102.48亿元。

如果京沪高速铁路上运行的172,500列列车都在同一条线上,当负荷系数达到52%时,就可以实现盈亏平衡;如果2018年列车负荷系数为81.64%,47,700辆当地列车将能够收支平衡。